Wer schon einmal die Motorhaube geöffnet und die verräterischen, verkrusteten Ablagerungen an einem Kühlerschlauch entdeckt hat – oder, noch schlimmer, beim Kaltstart ein langsames Tropfen gespürt hat – weiß genau, wie ärgerlich eine lockere Verbindung sein kann. Wir von Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. sind ein Fertigungsunternehmen, das sich mit Leib und Seele der Entwicklung von Rohrleitungslösungen widmet. Und nachdem wir so gut wie jede auf dem Markt erhältliche Schlauchschelle getestet haben, kehren wir immer wieder zu einem Design zurück: derDIN 3017 Deutschland Typ Schlauchschelle.
Was ist denn so Besonderes an einemSchlauchschelle aus DeutschlandWie sich herausstellte, eine ganze Menge.
Material, das tatsächlich hält
Wir fertigen unsere Schlauchschellen aus Edelstahl 304 und 316, sodass Sie sich keine Sorgen um Korrosion machen müssen. Ob Streusalz, Kühlmittel oder jahrelange Feuchtigkeit unter der Motorhaube – eine Schlauchschelle aus Edelstahl wie diese ist absolut zuverlässig. Und da es sich um eine Schlauchschelle nach DIN 3017 handelt, ist die Konstruktion einfach durchdachter.
Sie haben die Wahl zwischen zwei Bandbreiten – 9 mm und 12 mm – sodass die Klemme optimal an den Schlauch angepasst werden kann. Die hervorstehenden Zähne am Band sind ein kleines Detail mit großer Wirkung. Anstatt nur auf der Schlauchoberfläche aufzuliegen, greifen sie diese fest. Das bedeutet: kein Verrutschen, kein allmähliches Lockern durch Vibrationen und kein Nachziehen einen Monat nach der Installation.
Ein paar Funktionen, die wir wirklich schätzen
Eine Sache hat uns überrascht: die umgebördelten Kanten an beiden Seiten des Schlauchbandes. Das klingt vielleicht nach einer Kleinigkeit, schützt den Schlauch aber vor Quetschungen oder Schnitten beim Festziehen. Wer schon mal einen brandneuen Silikonschlauch mit einer billigen Schlauchschelle ruiniert hat, die sich ins Gummi gebohrt hat, weiß das zu schätzen.
Und das ist ein weiterer Pluspunkt für Werkstätten: Diese Schlauchschellen sind wiederverwendbar. Herkömmliche Schellen verformen sich oft schon nach einmaligem Festziehen, diese hier jedoch nicht. Sie lassen sich zur Wartung abnehmen und anschließend wieder anbringen. Das bedeutet weniger Abfall, weniger Fahrten zum Teilehändler und ganz ehrlich, auf lange Sicht einfach eine bessere Kosten-Nutzen-Rechnung.
Wo wir sie einsetzen
Nach unserer Erfahrung sind Schlauchschellen nach deutschem Standard überall dort eine hervorragende Wahl, wo eine zuverlässige Abdichtung erforderlich ist. Wir setzen sie regelmäßig in der Automobilindustrie ein – für Kühlerschläuche, Kühlmittelleitungen und Kraftstoffsysteme. Aber auch in Klimaanlagen, Kompressoren und sogar in der Schifffahrt sind sie äußerst nützlich, wo die Ausführung aus Edelstahl 316 ihre Stärken voll ausspielt.
Egal ob Sie in Ihrer Garage an einem Auto schrauben oder einen Auftrag im Bereich der gewerblichen Klimatechnik betreuen, mit diesen Schlauchschellen aus Edelstahl haben Sie eine Sorge weniger.
Warum Mika?
Unser Hauptsitz befindet sich in Tianjin – einer bedeutenden Hafenstadt und einem strategischen Knotenpunkt der Maritimen Seidenstraße, direkt am Schnittpunkt der „Neuen Seidenstraße“. Dieser Standort ist wichtig, weil wir so unsere Produkte effizient zu Kunden weltweit liefern können. Noch wichtiger ist jedoch, dass wir diese Produkte herstellen.DIN 3017 Deutschland Typ SchlauchschelleEinheiten auf die richtige Art und Weise: mit gleichbleibenden Drehmomentvorgaben, sauberer Verarbeitung und Materialien, die den Angaben auf dem Etikett entsprechen.
Sind Sie es leid, ständig Lecks zu suchen oder Schlauchschellen zu ersetzen, die nach einer Saison durchrosten? Dann probieren Sie doch mal eine Schlauchschelle aus Deutschland. Ob Sie eine einzelne Schlauchschelle für eine schnelle Reparatur oder eine Großbestellung für Ihre Werkstatt benötigen – wir haben alle Größen und Materialien vorrätig.
Veröffentlichungsdatum: 28. März 2026
