Eine Schlauchschelle, die gleichmäßig greift, ohne das Gummi zu beschädigen. Das ist es, was das exzentrische Design im deutschen Stil von einer gewöhnlichen Schlauchschelle unterscheidet.SchneckenklemmeDie asymmetrische Anschlusshülse verteilt die Anzugskraft gleichmäßig um den gesamten Schlauch, sodass eine feste, leckagefreie Abdichtung erreicht wird, ohne dass die Schlauchwand eingeklemmt oder beschädigt wird – selbst wenn Sie blind in einem engen Motorraum arbeiten.
Ob Sie es nun Schlauchschelle, Schlauchklemme oder Kühlerklemme nennen, diese DIN3017Schlauchschelle deutscher BauartEs ist für Anwendungen konzipiert, die hohe Zugfestigkeit und gleichmäßige Klemmkraft erfordern. Die kurze Verbindungshülse und die versetzte konvexe Bogenstruktur verhindern gemeinsam ein Kippen des Gehäuses nach dem Anziehen. Das Ergebnis? Ein flacher, ebener Befestigungsring, der fest sitzt.
| Material | W2 | W3 | W4 |
| Reifenriemen | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Reifenmuschel | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
| Schrauben | Eisen verzinkt | 430ss | 300ss |
Hohe Zugfestigkeit– Das Stahlband hält extremen Zugkräften und hohen Drehmomentanforderungen stand und bietet zuverlässigen Druckwiderstand in Umgebungen mit hoher Belastung und starken Vibrationen.
Kurzarm, starker Verschluss– Die kompakte Hülsengeometrie konzentriert die Klemmkraft dort, wo es darauf ankommt, und sorgt so für eine optimale Verteilung der Anzugskraft und eine dichte Schlauchverbindung.
Kippschutzbogenstruktur– Ein asymmetrischer konvexer Bogen verhindert ein Verrutschen oder Verkanten der Klemmhülse nach dem Anziehen der Schraube. Die Klemmkraft bleibt über den gesamten Umfang gleichmäßig, wodurch ungleichmäßige Klemmspuren und Schwachstellen vermieden werden.
| Bandbreite | Spezifikationen | Empfohlenes Anzugsmoment (Nm) | Minimales Zerstörungsmoment (NM) | Verfügbare Materialien |
| 9 mm | 8-12 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm | 8-16 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm | 12-18 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm | 10-16 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm | 12-20 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm | 12-22 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 16-25 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 16-27 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 20-32 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 25-40 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 30-45 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 32-50 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 40-60 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 50-70 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 60-80 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 70-90 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 80-100 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 90-110 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 100-120 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 110-130 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 120-140 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 130-150 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 140-160 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 150-170 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 160-180 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 170-190 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
| 9 mm/12 mm | 180-200 | 3-4 | 6-8 | Edelstahl 304/Edelstahl 430 |
Kühlsysteme für Kraftfahrzeuge– Kühlerschlauchschellen, die auch an Kunststoffeinlässen dicht halten und keine Kaltluftlecks verursachen.
Turbolader und Ansaugrohre– Boost-fähige Schneckengewindeschellen, die Temperaturzyklen und Vibrationen bewältigen, ohne nachzulassen.
Transportmaschinen und schwere Ausrüstung– Hochbelastbare und korrosionsbeständige Edelstahl-Schlauchschellen für Hydraulik-, Kühlmittel- und Druckluftleitungen.
Industrielle Flüssigkeitsförderung und Bewässerung– Zuverlässige Schlauchschellenabdichtung für Pumpen, Filter und Abflussleitungen.
Mechanische Abdichtung bei beengten Platzverhältnissen– Dank der kurzen Gehäusehülse und der geringen Bandbreite können Sie die Klemmen auch dort befestigen, wo herkömmliche Schraubklemmen einfach nicht passen.
GLOREX Schlauchschellen und -klemmen werden von Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. mit Sitz in Tianjin, China, hergestellt. Unser Team besteht aus fast 100 Mitarbeitern – darunter 15 Vertriebsspezialisten und 8 Ingenieure (davon 5 Senior-Ingenieure) – und bietet umfassenden Support für Rohrschellen, die eine leckagefreie Abdichtung in der Automobilindustrie, im Militärbereich sowie in Ansaug-, Abgas-, Heizungs-/Kühl-, Bewässerungs- und industriellen Entwässerungssystemen gewährleisten. Jede von uns ausgelieferte Edelstahl-Schlauchklemme wird von einem Team betreut, das sich mit Drehmoment, Dichtheit und langer Lebensdauer bestens auskennt.
A: Der entscheidende Unterschied liegt in der asymmetrischen Anschlusshülse. Bei einer Universal-Schlauchschelle kann sich die Anzugskraft ungleichmäßig konzentrieren und das Gehäuse unter Umständen verkanten, wodurch der Schlauch eingeklemmt wird. Die deutsche Exzenterkonstruktion verwendet eine kurze, versetzte Hülse und eine konvexe Bogenstruktur, um das Band gleichmäßig nach unten zu ziehen. Dadurch bleibt der Klemmring waagerecht, sodass eine gleichmäßige Abdichtung ohne Einklemmen des Gummis erreicht wird. In der Praxis bedeutet das weniger Kälteleckagen und ein geringeres Risiko, Silikon- oder Gummischläuche bei der Montage zu beschädigen.
A: DIN 3017 ist die deutsche Norm, die Abmessungen, Werkstoffe und Leistungsmerkmale für Schlauchschellen mit Schneckengetriebe definiert. Eine mit DIN 3017 Germany gekennzeichnete Schelle wird gemäß diesen Spezifikationen für Bandbreite, Gehäusekonstruktion und Anzugsmoment gefertigt. Wenn Sie die werkseitig verbaute Schelle eines europäischen Fahrzeugs ersetzen oder Teile für eine industrielle Konstruktion spezifizieren, bietet Ihnen die Wahl einer DIN 3017-konformen Schelle eine zuverlässige Passform und bewährte Dichtigkeit.
A: Beide sind aus Edelstahl gefertigte Schlauchschellen, erfüllen aber leicht unterschiedliche Zwecke.
SS304 bietet eine bessere Korrosionsbeständigkeit und ist die erste Wahl für feuchte, leicht korrosive oder Außenumgebungen.
SS430 bietet eine höhere Zugfestigkeit und eine etwas höhere Beständigkeit gegenüber bestimmten Belastungsarten, ist aber dennoch magnetisch und kostengünstiger bei trockenen oder Innenanwendungen.
Wenn Sie an einem Turboladerrohr, einem Kühlsystem oder einer Stelle unter der Motorhaube arbeiten, an der mit Feuchtigkeit zu rechnen ist, ist SS304 die langfristig sicherere Wahl.
A: Messen Sie den Außendurchmesser Ihres Schlauchs, wenn er vollständig auf dem Anschluss sitzt. Wählen Sie dann eine Schlauchschelle, deren Klemmbereich (siehe Größentabelle) dieses Maß gut abdeckt – idealerweise im mittleren Bereich. Beispiel: Bei einem Schlauchdurchmesser von 35 mm bietet eine Schlauchschelle mit 32–50 mm ausreichend Einstellbereich, ohne dass der Verstellbereich voll ausgereizt ist. Bei all unseren Edelstahl-Schlauchschellen ist der Einstellbereich deutlich angegeben, sodass Sie nicht raten müssen.